Ein Verein, der Dampf macht und bewegt!

Im Dezember 2002 wurde in einer Eisenbahn-Zeitschrift verschiedenes Rollmaterial der „Mittelthurgaubahn in Liquidation“ zum Verkauf an den Meistbietenden ausgeschrieben (Kostenpunkt: 180'000 Franken für eine Dampflok und zwei Wagen).
Daraufhin gründeten dann am 14. Januar 2003 vier Idealisten aus Weinfelden, Märstetten und Bussnang einen Verein mit dem Ziel, die historischen Fahrzeuge der ehemaligen Mittel-Thurgau-Bahn zu erhalten. Daraus entstand der VHMThB. Mit einer fast unglaublichen Sammelaktion bei der Thurgauer Bevölkerung konnten in nur 3 (!) Wochen sage und schreibe 165'000 Franken beschafft werden. Am 10. Februar gehörte die Dampflok Ec 3/5 Nr. 3 und am 31. März 2003 der gesamte «Mostindien-Express», zusammen mit dem roten Salonwagen C 111 und dem grünen Gepäck-/Postwagen FZ 502, dem Verein.
Heute obliegt dem VHMThB die Vertretung aller Interessen, die dem Erhalt der historischen Substanz der ehemaligen MThB dienen. Und seither sind einige weitere Fahrzeuge dazugekommen.
Der Verein zählt mittlerweile rund 350 Mitglieder und Gönner. Der Vorstand arbeitet ehrenamtlich, und viele Mitglieder leisten freiwillig, in ihrer Freizeit, unzählige Arbeitsstunden für den Unterhalt der Fahrzeuge und anderweitig im Betrieb.
Andere leisten dafür einen finanziellen Beitrag.
Aber alle verfolgen ein gemeinsames Ziel: Den Erhalt von technischem Kulturgut

Der Verein ist als gemeinnützig anerkannt und steuerbefreit.

5 Projekte und Visionen in eigener Sache:

• Pflege und Vermittlung von historischem und kulturellem Erbe, verbunden mit einem Beitrag zur kantonalen Verkehrsgeschichte
• Rekrutierung eines jungen und dynamischen Mitarbeiter-Teams zur Sicherstellung eines weiterhin sicheren Fahrbetriebs auf dem öffentlichen Schienennetz
• Verbesserung der Raumverhältnisse für Magazin, Lager, Archiv und Aufenthalt
• Erweiterung des Wagenparkes für den vielfältigen Einsatz bei Charterfahrten
• Vernetzung der Ostschweizer Bahnvereine und touristischer Organisationen

5 Projekte und Visionen im Zusammenhang mit der Erlebniswelt LOCORAMA:

• Aufbau eines speziellen Bahnhofes „Romanshorn Historic“ für das Publikum, als
  Ausgangspunkt bei Extrafahrten
• Sicherung zusätzlicher Abstellmöglichkeiten für Rollmaterial zur Entlastung des
  LOCORAMA-Areals
• Schaffung geeigneter Bedingungen zum Unterhalt und zur Restaurierung von Rollmaterial
• Stärkung des historischen Standortes Romanshorn aus eisenbahngeschichtlicher Sicht
• Realisierung eines Ausstellungs- und Begegnungszentrums für Bahngeschichte

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